Pinso PS-９１タイヤを７０スープラに装着

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ATR SPORTより、ほんの少しグリップを上げたというPinso PS91なら履いてみようということで

オートウェイに注文し、次の日タイヤが来ました。

果たしてピンソＰＳ－９１タイヤって、サーキット走行に耐えるのかな？

その前に一般道、高速道路、首都高を走ってみました。

ＰＳ－９１サイズは２３５／４５Ｒ１７

パターンはＡＴＲスポーツとは違いますね！

でも荷重指数が２３５/４５Ｒ１７なのに９７もあるぞ～普通は９４でしょう。

あッ・・・これＸＬタイヤなのか～エクストラロードタイヤでした。空気圧を通常より高めて荷重に耐えるように作られたタイヤです。

一般道、高速道路、首都高で走行テストしてみると

まんまATR SPORTタイヤですね（笑）

ちょっと高速では、Pinso PS-９１の方が静かぐらいの違いです。

静かなスポーツタイヤと言うところです。一般道、高速道路、首都高速でも不満はまったくありませんでした。

サーキットで走行テストして来ますね。

追伸

グリップ力はかなりあるので

Pinso PS-９１のサーキット走行テストをして来ました。

コチラから⇒Pinso PS-９１サーキット評価レビュー

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